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| Los resultados
del ensayo obtenidos por esta maqueta, demuestran la gran capacidad
de depresión del VENTUM: |
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| * Coeficiente
que relaciona la depresión creada a la salida del humo
con la fuerza en que incide el aire sobre el VENTUM.
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| En
la gráfica, la linea correspondiente a 0 equivaldría
a que la presión en el tubo fuese la misma que en la
chimenea. Todos los puntos están por debajo de cero,
por lo que no existe riesgo de regolfado del humo. Se puede
observar que para todas las posiciones ensayadas se obtienen
valores negativos del coeficiente de depresión. Eso
quiere decir que, para todos los ángulos de incidencia
del viento sobre el coronamiento se produce una disminución
de la presión en el tubo respecto a la atmosférica,
que hará que el humo salga hacia el exterior. Gracias
a esta depresión creada se consigue una buena ventilación.
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| ESQUEMA
DE LAS PRUEBAS REALIZADAS SOBRE EL VENTUM |
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Las
diferentes posiciones en las que se han de efectuar las
pruebas, consisten en girar en el plano paralelo al suelo
en favor o en contra del sentido del viento (que corresponde
a ángulos negativos y positivos) desde -90º
a 70º en intervalos de 15º. En las dos figuras
representadas, se puede ver el montaje del ensayo en un
ángulo 0º y -45º respectivamente. La geometría
alcanzada con el VENTUM causa un cambio de sección
en el caudal de aire, que provoca una disminución
de la presión. Esta depresión es la causante
de que el aire interior salga, puesto que tiende a moverse
hacia zonas de menor presión.
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| ESQUEMA
DEL PROCESO QUE SE PRODUCE CON LA APLICACIÓN DEL VENTUM
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| La
venda fluida de aire se estrecha al pasar por el coronamiento.
La velocidad augmenta y la presión baja. |
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Nuestro
departamento de I+D junto con Investigadores del departamento
de Aeronáutica de la UPC han desarrollado un remate
de chimenea VENTUM técnicamente muy avanzado que
da depresiones atmosféricas negativas para ángulos
de inclinación del viento desde -90º hasta 70º,
con lo que se crea una depresión dentro del remate
de la chimenea que nos facilita la extracción de
humos y ventilación.
